All’inizio del mese abbiamo visto la situazione del mercato delle auto in Italia a Febbraio 2018 rilevando un’inversione dopo tanti mesi di dati positivi, con una discesa delle immatricolazioni pari all’ 1,4%.
La contrazione non riguarda le immatricolazioni delle auto elettriche che ha avuto una crescita più che raddoppiando i numeri dello stesso mese dell’anno passato e neppure delle auto ibride che sono cresciute di quasi il 20%
Le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride nel secondo mese del nuovo anno sono da considerare quindi ottimi i risultati con le auto ibride che salgono del 19,9 con 6.409 unità toccando il 3,5% di quota di mercato totale di Febbraio e buoni quelli delle auto elettriche con un + 105% con 246 unità.
Continuano a cadere in profondo rosso le auto a metano il cui mercato e immatricolazioni vedremo successivamente in post dedicato.
Con i dati forniti dalla ‘UNRAE (l’Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei bus e dei caravan e autocaravan) provenienti dal Ministero dei Trasporti, possiamo verificare quale sia la situazione dei 12 mesi riguardanti le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride, aiutandoci con i nostri grafici per rendere più semplice la visione.
I nostri grafici delineano l’andamento delle vendite mese per mese nell’anno solare a partire dal 2010.
Le auto elettriche pure
A Gennaio le immatricolazioni delle auto totalmente elettriche sono state in numero di 246 (+105%), +64,3 nei 2 mesi del 2018.
Le auto ibride
Nel mese di Gennaio sono state immatricolate 6. 494 (+19,9 %) +34,9% a livello annuale..
Ulteriore novità introdotta nella suddivisione delle auto ibride dei dati forniti dal Ministero è quella che conta le auto elettriche ibride con alimentazione a benzina e diesel e le altre a percorrenza estesa plug-in benzina è diesel.
L’ultimo grafico è la progressione mensile delle immatricolazioni delle auto elettriche e ibride a partire da Gennaio 2009.
L’introduzione delle auto elettriche e ibride nel mercato complessivo delle auto è al 3,5% a livello mensile e del 3,8% a livello annuale, soprattutto grazie alle auto ibride mentre le elettriche restano in uno stazionario 0,1%.
Vediamo adesso la classifica delle auto elettriche e ibride più vendute a Febbraio 2018
Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :
A Febbraio
1 SMART FORTWO 125,
2 CITROEN C-ZERO 26,
3 NISSAN LEAF 22.
Nei primi 2 mesi del 2018
1 SMART FORTWO 256,
2 RENAULT ZOE 52,
3 BMW I3 36.
Sui gradini del podio delle ibride troviamo :
A Febbraio
1 TOYOTA YARIS 2.118,
2 TOYOTA C-HR 1.230,
3 TOYOTA RAV4 502.
Nei primi 2 mesi del 2018
1 TOYOTA YARIS 4.543,
2 TOYOTA C-HR 3.038
3 TOYOTA RAV4 1.503.
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